兴安盟2011标准压浆料生产商 施诺迪

孔道压浆材料主要功能：
孔道压浆是后张预应力结构的一道关键工序，其主要功能为：

（1）保护预应力钢筋不受有害离子侵蚀；

（2）保证预应力钢筋与混凝土的粘结，从而协同工作；

（3）延长锚具的使用寿命，提高结构的可靠性。

压浆不密实可能导致预应力管道内钢绞线锈蚀，预应力提前丧失，严重的可能造成桥梁实际寿命缩短至设计寿命的十分之一。因此，孔道压浆材料质量的优劣将直接影响到结构的安全性和可靠性。

孔道压浆材料的特性：

为保证在截面狭小、**长距离（可达30m以上）、密封孔道中压浆密实，满足结构长期服役要求，孔道压浆材料需要具备以下特性：

（1）高流动性：保证压浆料可以完全填充波纹管与预应力钢筋的间隙。

（2）微膨胀：避免在服役过程中因压浆料收缩导致压浆料与波纹管脱空，造成预应力损失。

（3）高强：外部荷载作用时保证结构不被破坏。

（4）不泌水：避免泌水被压浆料吸收后产生孔隙、空洞等缺陷；严寒地区水结冰可能胀裂构件。

（5）高耐久：保护预应力钢筋不锈蚀，延长结构使用寿命。

5. 预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。

管道压浆材料是由高品质减水剂、膨胀剂、防沉剂、消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等配制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道压浆材料的高性能添加剂”。
材料特点
与水泥相容性好
与正规厂家的普通硅酸盐水泥有良好的相容性，能够轻松地配制出满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F 50-2011）要求的、合格的孔道压浆混合液，减少承包商更换水泥的麻烦，合理利用地材，节约运输成本，降低工程造价。
流动性好
初始流动度、30min与60min流动度分别满足10~17s、10~20s、10~25s的要求，能够满足各类不同孔径、不同跨径后张法预应力结构孔道压浆的需求。
不泌水、不分层
采用了高品质减水剂、防沉剂，配制出的浆液，泌水率为0%，压力泌水率≤2.0%，浆体均匀、饱满，无沉淀、离析现象。
微膨胀
采用了高品质膨胀剂，配制的浆液自由膨胀率达到1~2%，压浆后孔道浆体体积不收缩，大大降低了预应力损失的概率。
充盈度好
采用了高品质减水剂、消泡剂，配制的浆液气泡少，压浆后孔道浆体充盈度良好，大大降低了孔道空鼓的概率。
强度高
3d、7d、28d抗压、抗折强度均满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求，28d抗压强度≥60 Mpa、抗折强度≥12Mpa。
强度高
压浆剂中氯离子含量满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求，对钢筋、钢绞线无腐蚀。
耐久性好
属于无机材料，耐腐蚀、耐老化。
环保
无毒、无害，对水质及周围环境无污染。
适用范围
公路、铁路、**桥梁及核电站等后张法有粘结钢筋预应力混凝土结构的孔道压浆。

1.管（孔）道压浆料为塑料编织袋（加内衬）包装，净重50公斤/袋。